Опис

Коли вузлу потрібний і захист від вологи, і здатність витримувати екстремальні фізичні навантаження, механіки застосовують мартенситну нержавіючу сталь AISI 440C (вітчизняний аналог — 95Х18). На відміну від м'якої «харчової» нержавійки 300-ї серії, цей високовуглецевий сплав, відомий як «ножова сталь», відмінно піддається термічному загартуванню. Повнотілі кульки, відполіровані до дзеркального стану, масово використовуються для ремонту антифрикційних підшипників, перебирання велосипедних втулок, конвеєрних роликів та напрямних. Літера «Н» в артикулі підтверджує, що деталь пройшла суворе сортування за допусками (згідно з ДСТУ та ISO 3290) і призначена саме для прецизійних вузлів кочення без радіального биття.

Колосальна твердість на рівні 60—64 HRC у поєднанні з межею міцності до 2000 МПа гарантує, що кулька не зімнеться і не розколеться під сильним тиском при жорстких ударах підвіски. Важливо розуміти хімічні особливості: сталь 440C є магнітною і відмінно чинить опір корозії в прісній воді, машинному мастилі, парі та бензині. Однак метал схильний до пітингу в морській воді і швидко руйнується в концентрованих кислотах. Ідеально гладка поверхня мінімізує тертя, забезпечуючи відмінний накат колеса. Для якісного обслуговування підшипникових вузлів і велосипедних кареток рекомендуємо відразу замовити водостійке літієве мастило.

• Матеріал: нержавіюча сталь
• Марка матеріалу: AISI 440C (аналог 95Х18, мартенситний сплав)
• Твердість: 60—64 HRC
• Щільність: 7.70 г/см³
• Модуль Юнга: 210 ГПа
• Межа міцності на розрив: 1900—2000 МПа
• Магнітні властивості: магнітний
• Вага однієї кульки: 1.03231 грам (968.7 штук в 1 кг)